9月8日晚23时30分，距离南大干线全线通车还有半小时，番禺大道节点立交的洗墙灯亮起，霓虹闪烁，点亮夜色。雨洗过的主线6车道静静等待开通的时刻。

(相关资料图)

9月9日零时，广州南大干线最后一段道路——南大干线东新高速至省妇幼医院段、钟三路至东新高速段主线开放交通。在河村牌坊附近的天桥，从番禺大道驶来的车辆已陆续驶入的南大干线主线车道。

至此，广州南大干线实现全线通车。

“这条路终于通了，我们等了很久。”家住附近的广州市民林先生路过天桥，发现南大干线主线通车，忍不住驻足看了一会，“我们就住在附近，没想到今天通车了，通车太好了，今后去哪都方便很多。”

西起钟三路，东至莲花大道，南大干线位于番禺区北部，是广州市、区共建的省市重点项目，采用城市快速路设计标准，主线设计速度60-80千米/小时。

全长达30公里，东西走向的南大干线横跨广州番禺区北部，与国道105、新光快速、番禺大道、南沙港快速等多条南北向主干路衔接，有效提升行车便捷性和效率，可缓解同为东西走向的广台高速车流压力。

疏导交通压力的同时，南大干线也承载了服务片区经济发展的功能。它如线串珠，串联起了番禺区内重要的产业平台、服务片区和居住区块，前后连接起广州南站地区、长隆万博片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等分散的重大平台间，破解各个团块分散、联系弱的弊病，加速重大平台间的联系与协作。

将视野拉开，南大干线的全线贯通，将有望形成佛山—番禺—东莞—南沙的交通大动脉，为粤港澳大湾区横向交通再添一条重要通道。

南大干线西侧起自南站片区钟三路，可通过番海大桥连接佛山市，全线东西向贯穿番禺区北部，东接莲花大道，可通过拟建莲花山过江通道与东莞市相连，在远期可继续与东部快速通道衔接实现向南沙区的延伸，进一步强化广州在大湾区协同发展中的核心引擎功能。

文字：南方日报记者 郑慧梓

摄影：苏韵桦

剪辑：何志豪