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5月24日晚间，宝马官方正式发布了旗下的全新一代5系家族，包含有燃油版、插混版以及纯电动版本，其中纯电动版被命名为i5。

这次宝马公布的官图基本上都以i5车型为主，燃油版和插混版公布的官图并不多，但笔者还是通过努力找到了一组插混版5系的官图，它在外形方面相比i5还是要低调一些。

从官图来看，新车的前脸采用的是和i5 eDrive40相同的封闭式格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，周围还配备有粗壮的哑光镀铬条，有着比较强的辨识度，应该会支持主动进气功能。

两侧大灯组的造型和i5保持一致，采用了熏黑处理，风格比较扁平，内部集成有类似回旋镖造型的日行灯；下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则采用了扁平的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感，风格要比i5 eDrive40低调不少。

车身侧面的造型和i5 eDrive40相比没有什么区别，车顶线条有着比较强的力量感，贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气；门把手采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；插混版车型在前翼子板位置设计有充电接口，轮毂采用了五辐式造型，质感表现比较出色。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组的造型比较扁平，内部结构有着比较强的层次感；下包围两侧加入了L形镀铬条进行装饰，排气管则采用了隐藏式布局，相比这一代车型来讲风格要简洁不少。

内饰方面和宝马i5相比没有任何区别，提供有双辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子挡把，挡把前方设计有尺寸比较大的储物槽，能够并排放置两台手机。

动力方面，新车依然提供燃油版以及插混版可选，燃油版车型包含有520i、530i、530i xDrive以及540i xDrive，搭载的分别是2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T L6发动机，搭载4.4T V8发动机的M550i车型不再提供，匹配的依然是8AT变速箱，并提供四驱系统可选。

插混版车型则提供530e、550e xDrive两款车型可选，前者搭载的是由.20T发动机和电动机组成的插混系统，后者则搭载了由3.0T VL6发动机和电动机组成的插混系统，取代M550i车型的定位。